Brückentechnologie Autogas
Autogasanlagen sind Problemlos
Bei 15.000 versicherten Fahrzeugen kann man schon von einer repräsentativen Menge ausgehen, zumal sich der Beobachtungszeitraum über drei Jahre erstreckt. Damit dürfte eindrucksvoll bewiesen sein, dass Gasfahrzeuge in puncto Lebensdauer und Schäden den handelsüblichen diesel- und benzingetriebenen Fahrzeugen in nichts nachstehen.
Gunnar Grieffenhagen sieht aber noch einen weiteren Vorteil, der sich immer weiter herumspricht: „Die Werkstätten schützen sich mit den Garantieversicherungen vor Regressansprüchen seitens der Kunden, die ihr Fahrzeug auf Gas umrüsten ließen.“ Deshalb empfiehlt nicht nur der Versicherungsmanager, künftig möglichst jeden Einbau einer Gasanlage mit einer Garantie abzusichern. „Ein kleiner Betrag, der im Ernstfall aber sowohl den Endkunden wie auch einbauenden Werkstätten hilft, Ärger und Kosten letztendlich abzuwenden.
Diese Aussagen von europ assistance decken sich weitestgehend mit denen der Importeure, und Hersteller von Gasanlagen und Automobilherstellern. Die Reklamationsquote liegt bei zirka 2 %. Bezeichnend ist die Aussage von Corrado Storchi vom Weltmarktführer Landi Renzo: „Die Reklamationsquote liegt bei 0,7 %, von denen 95 % ein „Happy End“ bekommen“ ließ er eigenhändig nach Prüfung aus der Unternehmenszentrale in Cavriago via Mail verlauten. Das heißt: Landi Renzo-Kunden dürfen sich nicht nur über zuverlässige Wertarbeit aus Italien freuen, wenn einmal etwas schief geht, wird es in der Regel kurzfristig bearbeitet.
Auch BRC hat bei seinen Anlagen keine Probleme: Der deutsche Importeur, die Firma GasDrive Technologies in Person des Geschäftsführers Florian Melber sagte zum Thema: „Reklamationen bei BRC gehen gegen null. Ich habe gerade im Betrieb nachgefragt, da fiel auch niemanden auf Anhieb eine Beschwerde eines Kunden ein. Gut geschulte, solide Handwerksbetriebe, die auch einmal Nein sagen können, wenn ein Motor nicht gasfest ist und ein zuverlässiges Produkt sind der Schlüssel zum Erfolg. Und da, wo Menschen arbeiten, auch Fehler passieren können, lösen wir diese Probleme schnell und unbürokratisch.“
Auch bei ecoengines (Lovato-Anlagen) und E-con (Emmegas- und Bigas-Anlagen) sind die Reklamationsquoten extrem niedrig.
Mit Gasanlagen ist es ähnlich wie mit Geldanlagen. Wer nach weitverbreiteter „Geiz-ist-Geil“-Mentalität in der Vergangenheit den Renditeversprechen von 6 % und mehr Glauben schenkte und die Risiken verdrängte, musste teilweise einen Totalverlust seines Vermögens in Kauf nehmen. Und wer sich eine Gasanlage montieren lässt, die inklusive Montage und aller Nebenkosten deutlich unter 2.000 Euro liegt, dem kann das Gleiche blühen. Nur, dass sich der Schaden dann nicht ausschließlich auf das eingesetzte Kapital, in diesem Fall die Gasanlage, bezieht, sondern sich auch auf kapitale Motorschäden ausdehnt, auf denen der Kunde in der Regel sitzen bleibt.
Also: Geiz ist geil, gilt für Autogas-Anlagen und deren Einbau auf keinen Fall. Deshalb sollte man auch den Einbau einer Anlage in Polen oder Tschechien sich zwei- bis dreimal überlegen, denn leider verkaufen die Kfz-Mitarbeiter im Nachbarland die Anlagen samt Einbau immer noch extrem oft ohne Garantieausfallversicherung und die Eintragung in die Papiere ist in Deutschland auch nicht unbedingt einfach. Wolfgang Kröger / Dr. Martin Steffan
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